我们都知道在撬装加油装置里面使用sf双层罐，其是为了防止油品泄露到外边，污染土壤以及水源。在发

到的欧洲等西方国家已经普遍强制使用双层储油罐，并对其中结构、材质、以及中间间隙等各个环节进行了

严格的检测并提出了具体要求，制定了相应的标准。结构国外的双层罐的原理以及两种不同的渗漏检测方法，

结合国内外的双层罐的发展状况，对主要结构形式的双层罐进行了特性比较。

双层油罐是引用的欧盟国家的技术，其原理简单，但是却环保性却很高，能够预防储油罐部位的土壤以

及水源因泄漏污染环境。自1988年以来开始进行技术改进，欧盟国家已经进行全面推广以及使用。

在我国，大量的油库和加油站处于人口比较密集的地方，有的地方甚于处于水源附近，油库的安全防护

措施十分重要，特别是地埋单笔油罐腐蚀穿孔而发生油料渗漏，严重污染环境。由于技术和人员的专业化程

度不到位，很多时候是无法定期对地埋油罐进行检修以及维护。随着经济的发展，我国内陆的加油站数量逐

年增加，做好油罐泄漏防范尤为重要，

安全和环保问题日益严峻，双层罐在市场上的应用一定会大力推广。双层罐在市场上的运用，将会极大

地降低漏油事故，降低污染环境的风险，社会效益与经济得以兼顾。