(一 ) 供油保障

现有的标准规定撬装式加油装置油罐的总容积最大为 50m ，储存大约 40 吨左右的航空燃料 。目前通勤机场、通用机场月加油量在 30—80 吨左右 ，容积 50 rfl 的撬装罐能够满足供油需要 。

(二 ) 工艺流程
目前 ，撬装式加油装置主要用于地面车辆加油 服务 ，设备设施包含油罐及附件外围设备只设加油机 ，装置较为简单 。如用于航油加注，须符合工业标准中有关工艺方面的要求，并设专用过滤分离器、取样装置 、质检 装置 等设备 ，比集成的地面撬装加油装置复杂 ，但在技术上还是能实现的 。

（三）质量管理
储油罐安装应符合行业标准要求，撬装罐体安装坡度应不小于1:100,3个罐体的罐底坡度应与罐体和罐体底部坡度一致，并在低点安装水份及杂质易于清除的聚污槽。

(四) 计量管理
撬装罐内3个隔板分别设有取样和计量用的测量孔。收发油总管上应设置流量计 ，用于贸易交接的流量计准确度不低于 0．2 级。

(五 ) 其 它
小型供油工程生产用电量不大 ，又为低压用电设备 ，在离机场中,t5 配电站较近 ，采用 380／220 V 低压配电。可以直接利用机场中心配电站作为首选供电电源 。